本型列車為配合 松山線 及 信義線 興建所增備之電聯車，屬於信義線及松山線電聯車子標工程之一，共有48組（24列）144輛，由 日本 川崎重工 和 台灣車輛 得標及承造。. [1] 本型列車為自 301型電聯車 以來第五款車型，與 371型電聯車 有高達50%的零件可以互用 ...

台北捷運381型電聯車 ，簡稱 C381型電聯車 ，是一款 台北捷運 的 直流電 通勤電聯車 ，亦為目前台北捷運最新款之高運量電聯車。 [3] [4] [5] 概要. 本型列車為配合 松山線 及 信義線 興建所增備之電聯車，屬於信義線及松山線電聯車子標工程之一，共有48組（24列）144輛，由 日本 川崎重工 和 台灣車輛 得標及承造。 [1] 本型列車為自 301型電聯車 以來第五款車型，與 371型電聯車 有高達50%的零件可以互用，因此可以屬於371型之後援車種 [1] [6] 。 車體.

臺北捷運首次參加「2024第9屆鐵路便當節」，推出「高運量381型列車工程圖」悠遊卡 ，票卡版面以黑色燙金材質印製，兼具質感與尊榮感， 6月7日至6月10日於臺鐵臺北車站活動現場販售；6月11日起在捷運商品館忠孝復興店、南京復興店、中山店、臺北車站店 ...

台北捷運車両紹介381型. 西船橋駅や東京メトロ東西線、アジアの地下鉄・都市鉄道、斜面走行モノレール・私設ケーブルカー等の奇想天外な軌道を走る乗り物 (題して軌走天外)についての情報。

台北捷運電車車型之一 来自维基百科，自由的百科全书 台北捷運381型電聯車 ，簡稱 C381型電聯車 ，是一款 台北捷運 的 直流電 通勤電聯車 ，亦為目前台北捷運最新款之高運量電聯車。

台北捷運381型電動列車 ，簡稱 C381型電動列車 ，是一款 台北捷運 的 直流電 通勤電動列車 ，亦為目前台北捷運最新款之高運量電動列車。 [ 3][ 4] [ 5] 概要. Quick Facts 台北捷運381型電動列車, 概覽 ... Close. 本型列車為配合 松山線 及 信義線 興建所增備之電動列車，屬於信義線及松山線電動列車子標工程之一，共有48組（24列）144輛，由 日本 川崎重工 和 台灣車輛 中標及承造。 [ 1] 本型列車為自 301型電動列車 以來第五款車型，與 371型電動

臺北捷運381車型是台灣車輛繼新蘆線後接續參與之工業合作計畫生產案件, 參與第515~546號之生產共96輛, 於2012年1月完工。 完工隔年另參與其增備車547~548號共6輛, 於2013年8月完工。